尼龙输送带公司来电洽谈「中南输送」

条状带的结构确定条状花纹带由平基带和条纹2部分组成，条纹端面结构及尺寸设计如下：

1)条纹高度

主要依佚器的几何尺寸而确定，同时考虑其磨损寿命应与带体使用寿命相匹配，条纹高度适中，以防条纹在辊筒改向时产生较大的弯曲应力 造成局部疲劳应力裂纹，尺寸一般确定为 35mm ～45mm。

2)条纹底座宽度

条纹带在高速旋转过程主要受到铁器冲击及频繁转向，应适当加大底座宽度，增加粘合面积。

当今世界输送带发展总趋势是：向多品种、、轻量化、多功能、节能、安全、环保、长寿命方向发展。不难看出，现在输送带行业要走的路无疑就是要走多种化，并要、轻量化、多功能、安全、环保方向发展。环境保护一直是***积极倡导的一项政策，而对于输送带企业来说环境保护就显得更加重要了，***对于污染环境的企业在某些方面是限制的。所以不管是响应***的号召，还是为了环境本身的发展。环保输送带都是现代经济的必然发展趋势。

托辊配件在安装过程中一定要掌握其关键点，托辊配件进行有效地安装后才能发挥(表现出内在的能力)它的自身价值。托辊带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量。它占了一台带式输送机总成本的35%，产生了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。其有钢制和塑料两种。托辊支撑输送带和物料重量。托辊运转必须灵活可靠。减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件，结构并不复杂，但制造出高质量的托辊并非易事。托辊配件SKF轴承在冷却时在宽度方向也有收缩，因此安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧，并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测(检查并测试)，是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。发现达到所要求的加热温度，就要尽快地进行安装，以免冷却而发生安装困难。加热的温度要控制得宜，温度过高SKF轴承会受到损伤，温度过低则套圈膨胀量不足，效果不显著。温度在小控制，80－1000℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量，这对于具有一般过盈量的SKF轴承来说，已经是足够了。

耐切割输送带输送偏斜之原因大致可分为支持输送带之机械组件及输送带等形成之原因促成：

皮带输送机的构架不直、构架水平不良，连接头尾输送齿轮之构架须平直，同时构架须左右水平一致;

托辊表面物料堆积造成托辊转动不良，或托辊表面黏有物料，灰尘或积料会造成输送齿轮表面之不平整或偏心，而偏斜即可能产生;

输送机各种零件之安装其位置须正确，承载及回程托辊支架之各种固定螺栓不可松动;

如果输送托辊转动之中心线与输送机之中心线不一致及立即可以造成输送带之偏斜。如果输送托辊受不正常之外力而变形或是轴弯曲即可造成皮带轮偏心，同时输送带也因而可能偏斜。

如果螺旋拉紧装置调整不当或是重力拉紧装置之运转不顺均可能产生偏斜;同时，裙板、清洁器等滑动装置若调整不当亦会产生偏斜。